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　　达拉斯联储行长洛里・洛根表示
，她对通胀回落至美联储2%目标水平所需时长的担忧日益加剧，并解释了自己为何对最新政策声明中的措辞持异议——该措辞暗示美联储下一步政策调整大概率会是降息。 　　她称：“中东局势冲突可能导致供应链中断持续发酵或反复出现 ，进而催生更多通胀上行压力 。
” 　　在杰罗姆・鲍威尔担任美联储主席的最后一次议息会议上，有三名官员对央行最新政策声明投下反对票
，理由是声明立场过于鸽派
。他们反对在美联储政策声明中保留倾向宽松的表述，另外两人分别是克利夫兰联储行长贝丝・哈马克与明尼阿波利斯联储行长尼尔・卡什卡里。 　　美联储理事斯蒂芬・米兰主张降息 ，此次投下异议票
，支持降息25个基点 。 　　洛根表示，即便在本轮冲突爆发之前 ，她就认为美联储当前的利率政策立场已能很好应对经济面临的各类风险
，这也释放出信号：重启降息并无迫切必要性。 　　洛根指出，如同近期会后声明所示 ，美联储对利率路径的前瞻指引
，是央行调控经济的核心手段之一
。她表示：“联邦公开市场委员会像近期会后声明那样，对未来利率走势给出前瞻指引 ，这类指引本身就是一项重要的政策工具。” 新浪合作大平台期货开户 安全快捷有保障

专题：聚焦美股2026年第一季度财报 　　核心要点 受伊朗战事推高油价影响
，埃克森美孚与雪佛龙利润同比依旧下滑 。 埃克森美孚预警：若霍尔木兹海峡整个第二季度全面封锁，其中东原油日产量将减少 75 万桶
。 雪佛龙表示 ，自身受战事冲击小于同行企业。 两大石油巨头一季度盈利均超出华尔街分析师预期 。 　　尽管伊朗战争推高油价，但并未给埃克森美孚与雪佛龙带来意外暴利
，两家美国顶级石油巨头一季度利润同比大幅下滑
。 　　埃克森美孚净利润同比下滑 45%，雪佛龙净利润大跌 36%。 　　两家公司盈利均好于华尔街预期 ，股价整体波动不大 。 　　今年前两个月
，市场预期原油供应过剩，油价持续低迷；但在 2 月 28 日美以联合袭击伊朗后 ，油价骤然飙升
。这场战事造成史上最大规模原油供应中断
，国际油价累计暴涨 57%。 　　埃克森美孚称，若霍尔木兹海峡在整个第二季度持续关闭 ，其中东原油日产量将较 2025 年减少75 万桶
，炼油原料吞吐量将下降 3% 。 　　CEO 达伦・伍兹在 CNBC 采访中表示，公司约 15% 的原油产能受到战事影响
。他指出 ，一旦霍尔木兹海峡重新开放
，原油运输流量恢复需要长达两个月；而从波斯湾海运的原油，运抵客户目的地也需耗时约一个月。 　　基于路孚特分析师调查 ，两大巨头实际业绩与华尔街预期对比： 埃克森美孚：调整后每股收益 1.16 美元，高于预期 1.00 美元；营收 851.4 亿美元
，高于预期 821.8 亿美元 。 雪佛龙：调整后每股收益 1.41 美元，高于预期 0.95 美元；营收 486.1 亿美元 ，低于预期 521 亿美元。 　　伍兹透露
，战争期间埃克森美孚调配约 1300 万桶原油输送至紧缺市场，但该调配操作对一季度财报盈利形成负面会计影响
。 　　公司交易部门已提前建立金融对冲头寸 ，锁定这批原油利润；但由于货物仍在海运途中
，本季度未确认交货收入。 　　这就导致对冲收益没有现货交割收入做匹配，受时间差因素影响 ，公司一季度产生约40 亿美元账面亏损 。埃克森美孚表示该影响为暂时性
，待后续原油完成交付后，对冲头寸将在后续季度兑现净收益
。 　　伍兹称：“这属于利润递延。我们希望让投资者清楚 ，公司当下为满足市场需求所做的调配
，其收益并不会全部计入本季度财报 。 ” 　　此外，受中东供应中断影响 ，埃克森美孚部分已平仓对冲合约无法匹配实物交割，额外产生7 亿美元损失
。 　　财报显示
，埃克森美孚一季度净利润 42 亿美元，折合每股收益 1.00 美元；去年同期净利润 77 亿美元、每股收益 1.76 美元。 　　若剔除时间差负面影响及其他一次性项目 ，实际盈利 88 亿美元
，每股收益 2.09 美元；剔除 7 亿美元额外损失后，调整后每股收益为 1.16 美元 。 　　雪佛龙首席执行官迈克・沃思表示 ，公司对中东战事的业务敞口远小于同行
。 　　公司虽在沙特 、科威特、以色列有业务布局
，但规模远不及在南北美洲
、亚洲和非洲的核心资产。 　　沃思在 CNBC 采访中称：“中东局势对我们的冲击，相对其他石油企业要小很多 。
” 　　雪佛龙一季度净利润 22 亿美元 ，每股收益 1.11 美元；去年同期净利润 35 亿美元、每股收益 2.00 美元
。 　　即便受战事影响较小
，公司仍因金融对冲计提29 亿美元相关减值支出。 　　调整后雪佛龙每股收益 1.41 美元，大幅高于华尔街一致预期的 0.95 美元 ，创下 2020 年 10 月以来最大超预期幅度 。 　　受金融对冲时间差 、现货交割不匹配拖累
，埃克森美孚炼油业务一季度亏损 12.6 亿美元；若剔除该项扰动，炼油业务盈利 28 亿美元 ，较去年同期 8.56 亿美元增幅超 200%。 　　雪佛龙炼油业务由盈转亏，一季度亏损 8.17 亿美元；去年同期盈利 3.25 亿美元
，主因是利润率下滑
、对冲时间差影响以及运输成本走高
。 　　埃克森美孚原油开采板块一季度盈利 57.4 亿美元，同比下滑 15%；去年同期为 67.6 亿美元。季度原油日产量 460 万桶 ，同比小幅增长 。 　　雪佛龙开采板块一季度盈利 39 亿美元
，同比小幅增长 4%；去年同期为 38 亿美元
。季度原油日产量约 390 万桶，较去年同期 340 万桶增长 15%。 新浪合作大平台期货开户 安全快捷有保障